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35000マイル程、5.7L LT-1E/G、パワステ、エアコン等
純正ブルーメタリック希少日本数台
純正マニュアルミッション希少日本数台
点火系不良で現在に至る。
内装はグレー布地より、一台丸ごと1万未満のレザー車輌を買って総移植しました。ディーラーで当時部品120万以上です。かなり綺麗な内装状態です。
社外リアコントロールアーム新品
QA1車高調整ダンパーAssy OH品
MSDコイル新品
オルタネーター140A新品(デルコレミー)
USオプションエアロキット
US純正ミラー(車検対応対策済み)
その他結構手が綺麗に入っていますので現車確認願います
etc.etc.etc
US有名なチューニングアルミビッグラジエーター新品(20万以上の特注オーダー品あります。)純正ラジエーター現在
新品社外強化クラッチキットT56予備あり 。
レカロ用シートレール左右
C5コルベット純正スピードライン マグネシウムホイール【前後が18インチ】(渡し時ノーマルアルミ16インチ
)後期顔面仕様フェンダー、バンパー、ライト、カーボンフードあり
スナイパー4本オールステンレス管(現在純正)
GMパフォーマンスLT4キット新品ストックあり
エーデルインテーク良品中古あり
etc.etc.etc
お付けする状態
金額合えば優先でまとめてお譲り出来る部品
引取はローダー等積載車にて。
基本的に年数から綺麗な外観です。
エンジン自体は走行少なく普通の状態です。異音や振動もなくよく回ります。
MSDデスビ化して、LT-4パッケージの仕様と思ってはいました。
時間も取れず、終活に入りましたので好きな方に乗って頂きたいですね。ホントあと少しですね。
税金分の満足が得られると思います。
高速巡行15キロ以上、市街8キロ位なので排気量からすれば普通です。エコカーと比較される様な方には向きません。
当方も相当金額と時間は割きましたが上記理由で出品させて戴きました。
如何なる場合もノンクレーム ノンリターン対応にて
見学時に積載車乗って来る位本気で熟考された方なら良いお話し出来そうです。